L'antenne de toit HUBER+SUHNER SENCITY® Rail ACTIVE signale son succès aux Reader's Choice Awards 2023

L'antenne de toit SENCITY® Rail ACTIVE de HUBER+SUHNER a battu la concurrence du monde entier pour être nommée « produit le plus innovant » lors des Progressive Railroading Reader's Choice Awards 2023.

Les 50 000 lecteurs du Daily News de Progressive Railroading ont été invités à classer les produits soumis par les fournisseurs en termes d'innovation, de différenciation et de réponse aux besoins de l'industrie.

Développée en partenariat avec McLaren Applied, l'antenne de toit SENCITY® Rail ACTIVE est une solution omnidirectionnelle unique en son genre, compatible 5G, avec un module de calcul de pointe intégré, un point d'accès Wi-Fi, un récepteur GNSS et des radios cellulaires. . Fournissant de l'énergie et des données via un seul câble Ethernet, l'antenne a été conçue pour surmonter les défis traditionnels des applications ferroviaires, offrant une connectivité hautement performante pour le déchargement des données à bord du véhicule et un Wi-Fi amélioré pour les passagers. Il est certifié selon les normes EN 50155, EN 45545-2 et NFPA-130.

« Notre succès aux Reader's Choice Awards constitue une validation éclatante de notre approche centrée sur le client, en fournissant des solutions capables de répondre aux exigences uniques du marché ferroviaire », a déclaré Antonio Sequeira, vice-président de la stratégie et du développement commercial de la gestion du marché ferroviaire chez HUBER+. SUHNER. «Nous tenons à remercier les abonnés de Progressive Railroading pour avoir reconnu notre réussite avec l'antenne de toit SENCITY® Rail ACTIVE, et nous continuerons à stimuler l'innovation et les progrès au sein de nos portefeuilles de produits».

L'antenne de toit SENCITY® Rail ACTIVE simplifie le déploiement des systèmes train-sol sur les trains sans avoir besoin de câblage RF, en les remplaçant par un seul câble POE. La suppression des câbles RF signifie également que les pertes RF sont réduites, améliorant ainsi la force du signal vers le train et améliorant considérablement la capacité de connectivité à bord. De plus, l'antenne, avec sa capacité de calcul de pointe intégrée, permet aux opérateurs ferroviaires de supprimer le besoin d'un routeur standard dans le train lui-même. En conséquence, les opérateurs ferroviaires peuvent fournir une communication fiable quels que soient les facteurs environnementaux, économisant ainsi de l'espace, de l'argent et du poids total du véhicule lors de l'installation.

« Avec HUBER+SUHNER, nous avons identifié une opportunité de pionnier dans une nouvelle approche des antennes dans le secteur ferroviaire et au-delà », a déclaré Mark Halliday, responsable de la gestion des produits et des programmes chez McLaren Applied. « Après avoir travaillé en étroite collaboration avec HUBER+SUHNER sur le développement de l'antenne de toit SENCITY® Rail ACTIVE, nous sommes ravis que notre succès dans l'avancement de la technologie des antennes ait été reconnu au sein de l'industrie. McLaren Applied et HUBER+SUHNER partagent la même volonté d'améliorer les solutions ferroviaires disponibles pour les opérateurs, et nous sommes impatients de poursuivre leur collaboration à l'avenir ».

Progressive Railroading est le principal magazine de l'industrie ferroviaire nord-américaine. Publié 12 fois par an, chaque numéro fournit des informations sur les tendances, la technologie et l'actualité de l'industrie couvrant toutes les disciplines du marché ferroviaire. Le programme Reader's Choice Awards est conçu pour mettre en valeur les produits qui répondent le mieux aux besoins de l'industrie ferroviaire, tels que sélectionnés par leurs abonnés.